今天凌晨1:00蘋果在線上舉辦了秋季新品發布會,先后更新了Apple Watch Series 10、AirPods 4和iPhone 16系列三類主要硬件產品,并透露AirPods Max與Apple Watch Ultra 2的最新消息。
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蘋果 發布會 iPhone Airpods Apple Watch
雖然iPhone 16系列尚未發布,但關于iPhone 17的爆料已提前涌現,略顯超前。近日,了解到,據數碼博主援引外媒爆料,iPhone 17系列中的頂級型號將引入石墨烯片作為散熱方案,標志著蘋果在解決手機散熱問題上邁出重要一步。對此,不少網友直呼“破天荒”,蘋果居然堆散熱了。據了解,石墨烯是一種極好的散熱器材料,因為它的導熱性是銅的十倍。其引入將顯著提升iPhone的散熱效率,有效應對高性能處理器帶來的熱量挑戰。目前,關于iPhone 17系列的詳細爆料尚顯稀缺,而萬眾矚目的iPhone 16系列則定
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iPhone 17 Pro Max 石墨烯散熱
根據彭博社的報道,蘋果預計在下月的秋季新品發布會上推出其最新一代AirPods 4耳機,采用雙版本戰略,旨在替代目前市場上在售的AirPods 2/3。新的AirPods 4將分為標準款和加強版,其中標準款將不支持無線充電并采用被動降噪技術,而加強版則將支持無線充電并為半入耳式耳機引入主動降噪(ANC)功能。同時,兩款版本AirPods 4都將支持空間音頻,并且將采用USB-C接口以符合蘋果目前的產品策略。▲ 現款在售蘋果 AirPods 2/3目前蘋果官網正在銷售的AirPods 2耳機(2019年的3
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蘋果 AirPods 空間音頻 降噪
本文主要介紹了利用USB或LAN將設備與計算機連結,利用NI-MAX對儀器進行遠程通信連接。自動化測試可以顯著提高流程的生產率,吞吐量和準確性。自動化設置涉及使用標準將計算機連接到測試儀器通信總線,如USB或LAN,然后利用通過軟件層輸入的代碼(如LabVIEW.NET,Python等..)對特定儀器命令和過程數據進行排序。這個過程通常很順利,但如果有問題,有一些基本的故障排除步驟可幫助您快速啟動測試。在本文中,我們將展示如何使用NI-MAX測試之間的通信連接儀器和使用USB和LAN連接的遠程計算機,以確
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NI-MAX 遠程通信連接
Bose推出全新Bose SoundLink Max手提音箱,新產品搭載第二代高通?S5音頻平臺,支持Snapdragon Sound?驍龍暢聽技術、藍牙5.4等諸多先進特性,帶來更優質的立體聲、更穩健的連接以及更持久的續航表現,讓用戶可以隨時隨地開啟派對時光。Bose致力于為用戶帶來不同場景下的極致音頻體驗,基于第二代高通S5音頻平臺,Bose SoundLink Max手提音箱支持Snapdragon Sound驍龍暢聽技術,帶來高通aptX? Adaptive先進音頻技術,可跨不同終端優化音頻體驗,
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4 月 3 日消息,蘋果今日為 AirPods Max 發布了新固件更新,版本號從 1 月份的 6A324
升級到了
6A325。和以往一樣,蘋果并未提供本次更新的具體細節,因此尚不清楚新固件加入了哪些功能特性,更新說明也僅籠統地提到進行了“錯誤修復和其他改進”。與 AirPods 更新方式相同,此次固件更新也將在 AirPods Max 開機并連接至運行最新 iOS 或 iPadOS 的 iPhone 或 iPad、或是連接至運行最新 macOS 系統的 Mac 時,自動進行無線更新,用戶無需手
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蘋果 AirPods Max 新固件 6A325
據彭博社馬克·古爾曼最新消息,蘋果仍計劃在今年年底推出多款全新AirPods型號,包括兩款第四代AirPods和升級版AirPods Max。蘋果于2021年10月發布了第三代AirPods,而AirPods Max則是于2020年12月正式亮相。這一轉變與歐盟關于充電接口的統一規定密切相關。去年10月,歐盟最高決策機構歐洲理事會通過了統一充電接口的方案,規定從2024年年底開始,在歐盟國家銷售的智能手機、平板電腦等電子產品都必須采用USB-C接口。蘋果去年推出的iPhone15系列已經率先轉向USB-C
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AirPods 蘋果 USB-C
?2 月 6 日消息,和 iPhone 15 Pro Max 一樣,三星 Galaxy S24 Ultra 也采用了鈦合金框架,以提升手機的耐用性和輕量化程度。然而,兩款手機的鈦合金含量和品質卻并不相同。知名 Youtube 科技頻道 JerryRigEverything 通過火燒測試,揭示了其中的奧秘。此前,JerryRigEverything 已經對 iPhone 15 Pro Max 進行了同樣的測試,發現其鈦合金框架在高溫灼燒下依然完好無損。這并不令人意外,因為測試所用的熔爐溫度不足以熔
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三星 Galaxy S24 Ultra 鈦合金 Phone 15 Pro Max
IT之家 1 月 7 日消息,據路透社報道,歐盟航空安全局(EASA)已采納美國聯邦航空管理局關于波音 737 MAX 9 型客機的指令。歐盟航空安全局同時指出,目前沒有歐盟成員國的航空公司“運營受影響配置的飛機”。此外,巴拿馬航空、墨西哥航空和土耳其航空均宣布對旗下波音 737 MAX 9 飛機實行停飛檢查,受影響的飛機數量分別為 21 架、19 架和 5 架。目前我國境內航司運營的 737 MAX 飛機均為 737 MAX 8,無 737 MAX 9。據IT之家此前報道,當地時間 1 月 5
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波音 737 MAX 9 航天 飛機
11 月 5 日消息,蘋果公司的 M3 系列芯片是其首批采用臺積電最新 3nm 工藝量產的 PC 處理器,據一位分析師估計,僅蘋果 M3、M3 Pro 和 M3 Max 處理器的流片(Tape-Out)成本就達 10 億美元。分析師 Jay Goldberg 在 Digits to Dollars 上表示,蘋果公司為了 M3 系列芯片的流片花費了 10 億美元。這筆高昂的費用證明了只有少數擁有雄厚資金的公司,如蘋果,才愿意為了在競爭中取得先機,為客戶提供業界最好的芯片而承擔這樣的費用。這也可能解釋了為什么
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蘋果 M3 M3 Pro M3 Max
11 月 2 日消息,蘋果公司在近日召開的“來勢迅猛”主題活動中,正式發布了 M3、M3 Pro、M3 Max 芯片。在 M3 芯片現身 GeekBench 跑分庫之后,M3 Max 芯片也出現在該跑分平臺上。在 GeekBench 跑分庫上,搭載 M3 Max 芯片的設備標識符為 Mac15,9,目前共有 4 條信息,其中一條單核成績跑分為 2943 分,多核為 21084 分。相比較而言,搭載 M2 Ultra 的 Mac Studio 單核得分為 2692 分,多核得分為 21231 分。以上述多核
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蘋果 M3 Max 芯片 M2 Ultra
10 月 31 日消息,根據 UDN 媒體從供應鏈渠道獲得的最新消息,蘋果目前正積極和多家供應商溝通,計劃為明年推出的 iPhone 16 Pro 機型升級長焦鏡頭。供應鏈消息稱,蘋果公司計劃使用更先進的玻璃鏡頭模組,從而實現更薄、更輕的設計、更短的鏡頭,并能夠改善光學變焦能力,不過該生產工藝比較復雜且前期產量不足,上線初期僅限于長焦鏡頭。報道稱蘋果近日派代表訪問了模壓玻璃供應商豪雅(Hoya),IT之家注:豪雅是源自日本的跨國光學儀器制造商,其產品涵蓋光罩等半導體設備、儲存裝置、眼鏡與隱形眼鏡、光學玻璃
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蘋果將 iPhone 16 Pro / Max 長焦鏡頭
10 月 17 日消息,根據日經新聞報道,蘋果 iPhone 15 Pro Max 的物料成本為 558 美元(IT之家備注:當前約 4079 元人民幣),零部件成本占比為 47%,相比較 iPhone 14 Pro Max 高出 12%。這份拆解報告由日本 Fomalhaut Techno Solutions 得出,認為 iPhone 15 Pro Max 的屏幕成本比前代高出 10%、鈦金屬邊框成本高出 43%,A17 Pro 芯片的成本比 A16 Bionic 貴了 27%;長焦相機及其四棱鏡系統的
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蘋果 iPhone 15 Pro Max 物料成本
全新iPhone 15系列上市后,過熱災情頻傳,近日又有國外網友在知名論壇Reddit抱怨新買的iPhone 15 Pro Max在通話5分鐘之后,他拿溫度計實測,機身高達42°C,而通話20分鐘更飆上47°C,貼文曝光,引發網友熱議,有人認為他拿到「機王」,也有網友表示自己講了45分鐘電話沒有過熱情形。此前,有分析師推測,iPhone 15過熱是散熱系統變更所造成。一名網友在社交媒體網站Reddit發文指出,他的iPhone 15 Pro Max在使用過后非常燙,拿溫度計實測,只通話5分鐘溫度直飆108
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iPhone 15 Pro Max 崩潰
繼9月13日凌晨的發布會之后,四款iPhone 15于9月15日在40多個國家開始接受預訂。自從iPhone 15 Pro Max開始接受預訂以來,市場對這款手機的需求一直很“強勁”,需求已經超過了去年同期的iPhone 14 Pro Max。根據蘋果網站的出貨預估,iPhone 15 Pro Max的“天然鈦”和“白鈦”這兩個顏色是面臨最嚴重延遲的機型,發貨時間預估將延長到11月中旬。iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max首次采用了鈦合金邊框,相比鋁合金邊框更加堅固的同時,是有史
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